2016-04-29 兴富资本
据市场消息，中机中心将把2016年发布的1-3批新能源推广目录全部重审，第4批的车型也退回重审，电池厂家没有进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录的都不予以通过。
　　中机中心做出此类决定的触发因素为年内持续发酵的“骗补”调查风波。过去几年来，随着新能源汽车的持续火热，“骗补”事件层出不穷，直到今年引起监管当局的高度关注，近日四部委在全国25个省市联合展开专项大调查。 
　　骗补行为在导致新能源汽车产量虚增的同时，也对由此做出的政策决策产生偏差，不利于行业整体的健康发展，因此对新能源汽车及相关电池行业的整治工作势在必行。
　　规定未进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录（以下简称《电池目录》）的都不予以通过，一方面意味着采用没有进入电池目录的动力电池或拿不到补贴，从而提高新能源汽车补贴门槛，突出对优势企业的支持，在一定程度上遏制行业的盲目扩张和无序发展。另一方面，该规定也将进一步加强对汽车动力蓄电池行业的规范，生产资质及技术设备均不达标的中小规模电池厂面临淘汰风险，而产品质量过硬、技术达标的电池大厂将迎来重大发展机遇。 
　　江苏海四达电源股份有限公司是目前中国最大的烧结式镉镍电池、氢镍电池生产厂，专业性液态锂离子电池生产厂，年产各种电池10000万安时，其中动力型锂离子电池年生产能力近2亿Ah，在锂离子动力电池领域拥有深厚的技术积累、较强的生产能力和规范的质量体系。
　　2015年12月24日，海四达入选第二批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，迄今为止，工信部已公示三批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，共25家企业入选。
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　　随着此次新能源汽车及汽车动力蓄电池行业的进一步规范，海四达将充分发挥自身在锂离子动力电池领域的技术、产能等优势，以更优质的产品和服务回报社会。